保温レンジャーは、特殊製法の4層構造プラス空気層を備えた画期的な保温シートです。
従来の重ねて使用するシートの場合、重ねたシートのわきから熱が逃げてしまい、
アスファルト合材(製品)の命である温度を確保することが困難でした。
また、フェルト生地、麻袋(マタイ)シートは、水、油に弱く雨天時に濡れてしまうと水分を含み重くなり、
濡れたまま使用するとアスファルト合材(製品)の温度を下げてしまう結果になります。
アスファルト舗装現場では、合材工場からの出荷温度、現場到着温度が重要なポイントになっています。
したがって、輸送時のアスファルト合材(製品)の温度管理は必要不可欠な項目です。
保温レンジャーは、その様な問題を解決し、耐水・耐油性を持ち、保温性能を飛躍的に上げ、
高性能アスファルト合材(製品)・特殊アスファルト合材(製品)などにも優れた効果を発揮します。
保温レンジャーは、特殊製法の4層構造プラス空気層を備えた画期的な保温シートです。
従来の重ねて使用するシートの場合、重ねたシートのわきから熱が逃げてしまい、
アスファルト合材(製品)の命である温度を確保することが困難でした。
また、フェルト生地、麻袋(マタイ)シートは、水、油に弱く雨天時に濡れてしまうと水分を含み重くなり、
濡れたまま使用するとアスファルト合材(製品)の温度を下げてしまう結果になります。
アスファルト舗装現場では、合材工場からの出荷温度、現場到着温度が重要なポイントになっています。
したがって、輸送時のアスファルト合材(製品)の温度管理は必要不可欠な項目です。
保温レンジャーは、その様な問題を解決し、耐水・耐油性を持ち、保温性能を飛躍的に上げ、
高性能アスファルト合材(製品)・特殊アスファルト合材(製品)などにも優れた効果を発揮します。
保温レンジャーは、特殊製法の4層構造プラス空気層を備えた画期的な保温シートです。
従来の重ねて使用するシートの場合、重ねたシートのわきから熱が逃げてしまい、
アスファルト合材(製品)の命である温度を確保することが困難でした。
また、フェルト生地、麻袋(マタイ)シートは、水、油に弱く雨天時に濡れてしまうと水分を含み重くなり、
濡れたまま使用するとアスファルト合材(製品)の温度を下げてしまう結果になります。
アスファルト舗装現場では、合材工場からの出荷温度、現場到着温度が重要なポイントになっています。
したがって、輸送時のアスファルト合材(製品)の温度管理は必要不可欠な項目です。
保温レンジャーは、その様な問題を解決し、耐水・耐油性を持ち、保温性能を飛躍的に上げ、
高性能アスファルト合材(製品)・特殊アスファルト合材(製品)などにも優れた効果を発揮します。
保温レンジャーは、特殊製法の4層構造プラス空気層を備えた画期的な保温シートです。
従来の重ねて使用するシートの場合、重ねたシートのわきから熱が逃げてしまい、
アスファルト合材(製品)の命である温度を確保することが困難でした。
また、フェルト生地、麻袋(マタイ)シートは、水、油に弱く雨天時に濡れてしまうと水分を含み重くなり、
濡れたまま使用するとアスファルト合材(製品)の温度を下げてしまう結果になります。
アスファルト舗装現場では、合材工場からの出荷温度、現場到着温度が重要なポイントになっています。
したがって、輸送時のアスファルト合材(製品)の温度管理は必要不可欠な項目です。
保温レンジャーは、その様な問題を解決し、耐水・耐油性を持ち、保温性能を飛躍的に上げ、
高性能アスファルト合材(製品)・特殊アスファルト合材(製品)などにも優れた効果を発揮します。
保温レンジャーは、特殊製法の4層構造プラス空気層を備えた画期的な保温シートです。
従来の重ねて使用するシートの場合、重ねたシートのわきから熱が逃げてしまい、
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また、フェルト生地、麻袋(マタイ)シートは、水、油に弱く雨天時に濡れてしまうと水分を含み重くなり、
濡れたまま使用するとアスファルト合材(製品)の温度を下げてしまう結果になります。
アスファルト舗装現場では、合材工場からの出荷温度、現場到着温度が重要なポイントになっています。
したがって、輸送時のアスファルト合材(製品)の温度管理は必要不可欠な項目です。
保温レンジャーは、その様な問題を解決し、耐水・耐油性を持ち、保温性能を飛躍的に上げ、
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