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使用用途はたくさん！様々な場面で利用することができます。
建築・土木では敷鉄板と比べ、軽量で簡単で防音効果も見込め、仮設道路工事や重機を移動する際の保護・搬入経路の養生など、
幅広委用途で使用できます。防災・復旧などでも、悪路の道路・按針の確保、復旧作業の効率UPなどが見込めます。
そのほかにもイベント・農業・工事などさまざまな業界で利用されています。

保温レンジャーは、特殊製法の4層構造プラス空気層を備えた画期的な保温シートです。
従来の重ねて使用するシートの場合、重ねたシートのわきから熱が逃げてしまい、
アスファルト合材（製品）の命である温度を確保することが困難でした。
また、フェルト生地、麻袋（マタイ）シートは、水、油に弱く雨天時に濡れてしまうと水分を含み重くなり、
濡れたまま使用するとアスファルト合材（製品）の温度を下げてしまう結果になります。
アスファルト舗装現場では、合材工場からの出荷温度、現場到着温度が重要なポイントになっています。
したがって、輸送時のアスファルト合材（製品）の温度管理は必要不可欠な項目です。
保温レンジャーは、その様な問題を解決し、耐水・耐油性を持ち、保温性能を飛躍的に上げ、
高性能アスファルト合材（製品）・特殊アスファルト合材（製品）などにも優れた効果を発揮します。

保温レンジャーは、特殊製法の4層構造プラス空気層を備えた画期的な保温シートです。
従来の重ねて使用するシートの場合、重ねたシートのわきから熱が逃げてしまい、
アスファルト合材（製品）の命である温度を確保することが困難でした。
また、フェルト生地、麻袋（マタイ）シートは、水、油に弱く雨天時に濡れてしまうと水分を含み重くなり、
濡れたまま使用するとアスファルト合材（製品）の温度を下げてしまう結果になります。
アスファルト舗装現場では、合材工場からの出荷温度、現場到着温度が重要なポイントになっています。
したがって、輸送時のアスファルト合材（製品）の温度管理は必要不可欠な項目です。
保温レンジャーは、その様な問題を解決し、耐水・耐油性を持ち、保温性能を飛躍的に上げ、
高性能アスファルト合材（製品）・特殊アスファルト合材（製品）などにも優れた効果を発揮します。

保温レンジャーは、特殊製法の4層構造プラス空気層を備えた画期的な保温シートです。
従来の重ねて使用するシートの場合、重ねたシートのわきから熱が逃げてしまい、
アスファルト合材（製品）の命である温度を確保することが困難でした。
また、フェルト生地、麻袋（マタイ）シートは、水、油に弱く雨天時に濡れてしまうと水分を含み重くなり、
濡れたまま使用するとアスファルト合材（製品）の温度を下げてしまう結果になります。
アスファルト舗装現場では、合材工場からの出荷温度、現場到着温度が重要なポイントになっています。
したがって、輸送時のアスファルト合材（製品）の温度管理は必要不可欠な項目です。
保温レンジャーは、その様な問題を解決し、耐水・耐油性を持ち、保温性能を飛躍的に上げ、
高性能アスファルト合材（製品）・特殊アスファルト合材（製品）などにも優れた効果を発揮します。

保温レンジャーは、特殊製法の4層構造プラス空気層を備えた画期的な保温シートです。
従来の重ねて使用するシートの場合、重ねたシートのわきから熱が逃げてしまい、
アスファルト合材（製品）の命である温度を確保することが困難でした。
また、フェルト生地、麻袋（マタイ）シートは、水、油に弱く雨天時に濡れてしまうと水分を含み重くなり、
濡れたまま使用するとアスファルト合材（製品）の温度を下げてしまう結果になります。
アスファルト舗装現場では、合材工場からの出荷温度、現場到着温度が重要なポイントになっています。
したがって、輸送時のアスファルト合材（製品）の温度管理は必要不可欠な項目です。
保温レンジャーは、その様な問題を解決し、耐水・耐油性を持ち、保温性能を飛躍的に上げ、
高性能アスファルト合材（製品）・特殊アスファルト合材（製品）などにも優れた効果を発揮します。

保温レンジャーは、特殊製法の4層構造プラス空気層を備えた画期的な保温シートです。
従来の重ねて使用するシートの場合、重ねたシートのわきから熱が逃げてしまい、
アスファルト合材（製品）の命である温度を確保することが困難でした。
また、フェルト生地、麻袋（マタイ）シートは、水、油に弱く雨天時に濡れてしまうと水分を含み重くなり、
濡れたまま使用するとアスファルト合材（製品）の温度を下げてしまう結果になります。
アスファルト舗装現場では、合材工場からの出荷温度、現場到着温度が重要なポイントになっています。
したがって、輸送時のアスファルト合材（製品）の温度管理は必要不可欠な項目です。
保温レンジャーは、その様な問題を解決し、耐水・耐油性を持ち、保温性能を飛躍的に上げ、
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NETIS登録番号：CG-110036-VE

非自動型水中ポンプに液面リレーユニットを搭載し、水中ポンプのみで水位に応じた自動運転を可能にしました。

・ポンプ電源の入-切など手間の軽減や自動運転回路を完備した制御盤を省くことが可能です。
・必要な時だけポンプを自動運転することで省エネルギー化やポンプ部品の長寿命化を実現でき、渇水運転の防止で、モータ負荷の軽減や騒音対策にも効果があります。

登録No.TH-100006-VE(2018.05.08現在)

登録No.QS-100009-V(2018.05.08現在)